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玻璃鋼儲罐液化天然氣防翻車

玻璃鋼儲罐液化天然氣防翻車

發布時間:2019-02-15 09:13    瀏覽量:

  液化天然氣現象是指兩層不同密度的液化天然氣在玻璃鋼罐中迅速上下混合,瞬間產生大量氣化氣體的現象,當發生翻車時,罐中的液化天然氣蒸發量是正常天然氣蒸發量的10-50倍,會引起壓力。在玻璃鋼罐中迅速上升,超過設定的安全壓力,導致玻璃鋼罐出現超壓現象,如果不及時通過安全泄放閥泄放,可能對儲罐造成機械損壞,損壞設備,排放大量蒸發氣體,不僅造成經濟損失。

  但也汙染了環境。(1)玻璃鋼罐中的液化天然氣密度不同,導致密度組分較低,密度組分較高。密度差會形成分層,有時甚至隻有1千克/立方米。

  分層是引起翻車的第一步,根據相關資料,如果玻璃鋼罐中有兩層液化天然氣,當密度差為6.9kg/m3時,72小時後就會翻車。(2)進入玻璃鋼罐的液化天然氣溫度變化不大,導致液化天然氣密度略有變化。

  溫度越高的液化天然氣密度越小,溫度越低的液化天然氣密度越大,密度越低的液體浮起,密度越高的液體越低,導致分層,一般當溫差為0.79K時,儲存72小時後會發生翻滾。(3)由於不同階段添加的液化天然氣成分不同,新日液化天然氣中兩層液體的密度也不同。

  罐存在密度差,導致分層現象。在儲存和運輸過程中會有幹擾。

  嚴重的擾動是翻車現象。(1)單獨存放,這是防止分層的較好方法,即不同密度的液化天然氣儲存在不同的玻璃鋼罐中,但需要一個以上的玻璃鋼罐才能使操作既經濟又方便。(2)將所有充有玻璃鋼罐的液化天然氣充分混合,消除密度差,防止液化天然氣分層,一般采用循環泵使儲罐中的組分充分混合(即液化天然氣泵從儲罐的下部回流到上部)。

  對於大型lng玻璃鋼罐,很難充分混合和比較,一旦發生液化天然氣翻車,大量氣化後的天然氣不能及時通過安全泄放閥排出,為了防止事故發生,設置了安全泄放閥、火炬、回收和壓縮係統,防止液化天然氣蒸發。以及滾壓導致的儲罐超壓,一般都是同時采取上述兩種措施,盡量隻采用儲罐儲存同一產地的液化天然氣,以控製其組分的範圍,防止液化天然氣的滾壓,一般情況下,注入儲罐的液化天然氣的密度差應控製在瘦15公斤/m3。

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